渦輪增壓的五大謊言，多少車主還信以為真？你中招了沒(méi)？
由于購(gòu)置稅優(yōu)惠的原因，很多廠家紛紛推出小排量渦輪增壓的車型，以便在火熱SUV市場(chǎng)分得一杯羹。所以帶T的車子在馬路上越來(lái)越多，好像不買臺(tái)渦輪增壓的車子都跟不上潮流的樣子。帶渦輪增壓的車子只要調(diào)校得當(dāng)，的確會(huì)比自然吸氣的車子駕駛起來(lái)更有激情。不過(guò)呢，坊間也有著很多關(guān)于渦輪增壓的流言，正是這些流言讓一些潛在的買家憂心忡忡，放棄了購(gòu)買渦輪增壓車型，那這些流言都可信嗎？渦輪增壓器執(zhí)行器廠家的小編今天來(lái)給大家說(shuō)說(shuō)。
1、渦輪增壓?jiǎn)?dòng)時(shí)要預(yù)熱幾分鐘？
預(yù)熱？別鬧了！2005款帕薩特B5，1.8T，一切正常，沒(méi)必要太在意這些，你能想到的廠家都想到了，總有人覺(jué)得自己比設(shè)計(jì)師聰明。當(dāng)然在國(guó)內(nèi)大貨車先普及渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，早前大貨車是需要預(yù)熱。
2、渦輪增壓車型要加高標(biāo)號(hào)汽油？
真相：加什么汽油是由發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比來(lái)決定的，推動(dòng)渦輪增壓器工作的是燃燒后的廢氣，無(wú)論汽油標(biāo)號(hào)多高，燃燒完以后出來(lái)都一樣的作用，渦輪增壓器完全不像網(wǎng)上說(shuō)的那么嬌氣。
3、長(zhǎng)時(shí)間行駛后，不能馬上熄火？
這一點(diǎn)在八九十年代的老車或改裝車上確實(shí)存在，但隨著熄火延時(shí)技術(shù)的普及，就可以放心的熄火了，循環(huán)系統(tǒng)還是會(huì)將溫度降下來(lái)后再休息。
4、堵車時(shí)渦輪增壓就沒(méi)用了？
這個(gè)的話，要看渦輪具體的介入時(shí)間，有的渦輪可能需要在高轉(zhuǎn)速情況下才介入工作，這樣的話就會(huì)有動(dòng)力遲滯現(xiàn)象。不過(guò)，現(xiàn)在很多車子在1200轉(zhuǎn)左右就可以開(kāi)始介入工作了，所以這個(gè)說(shuō)法不完全正確。
5、渦輪增壓器特別的容易壞，而且維修費(fèi)用也不低？
實(shí)際上：說(shuō)真的以現(xiàn)在的造車技術(shù)，渦輪增壓器和整車的使用壽命基本上是差不多的，可以說(shuō)車能開(kāi)多久渦輪增壓器也就可以用多久。就算真的壞了，所以需要換的話，其實(shí)也是可以單獨(dú)更換的，并且價(jià)格不會(huì)像傳言中那般昂貴。
不知道大家對(duì)這些渦輪增壓謠言還信以為真嗎？你們有沒(méi)有上過(guò)當(dāng)呢？
